Ilsken bacill härjar här!

Resan över tyska bukten gick bra. Vår smutsiga soppa till Rotterdam innebär tvättning av tankarna vilket inte är så vanligt på den här båten eftersom vi ofta kör "rena" laster. Det var tydligen två år sedan sist, så det blev mycket slagande i manualer och kalylerande innan vi satte igång. I praktiken så har varje tank två spolmunstycken som kan ställas in för olika tvättprogram. I maskin finns det en panna som kan värma vattnet till 50 grader i samma takt som det pumpas ut med högt tryck. Vattnet efter tvättning pumpas över till en sista tank som får tvättas det sista, vid kaj. Först körs en längre cykel med saltvtten och till sist en kortare med sötvatten. Sedan skall alla rör och veniler spolas så det hela tar sin tid. Det blev ett missförstånd om vilket program som skulle köras, så vips hade vi 100kubikmeter vatten extra att pumpa iland i Brofjorden. 100kbm på nolltid, jag börjar vänja mej vid volymer nu, men visst är det mycket.

Det var en fin dag på däck. Bitvis över 20m/s rätt i stäven och vackert ljus. Att stå på däck i lä bakom backen och se hur bogvågen bryter sjöarna är rogivande. Där framme hörs inte masinen alls, det är bara vinden och vågorna. Som att segla, men förstås mycket lugnare gång. Hon går verkligen fint i sjön.

Vi har haft besök av en synnerligen otrevlig bacill de två senaste veckorna. De tror att den kom ombord i Helsingborg. En efter en har däckats med hög feber hosta och en massa ont över allt. Jag trodde det var över men i på tisdagen var det färdigt, så igår onsdag blev det horisontalläge. Den enda som fick upp mej var en tankinspektion. Om jag nu väntat i fyra veckor på att få se tanken på riktigt, och inte genom det fåninga lilla inspektionsglaset så måste man ju passa på. Bilden klarnade. Lite stolt var jag nog över att den stämde så väl med den jag byggt upp i huvudet, men ändå. För er som vill veta lite detaljer, ni andra kan hoppa detta stycke:

Varje tankpar (S+P) har en pump placerad i S-tank. Pumpen är placerad i en tank eller sugkanna dit en grov och en tunn sugledning per tank är dragen. kannan kan trycksättas vid renblåsning, eller ges ett undertryck via en ejektor för att pumpen skall kunna jobba.

Pumpen ser du här: http://www.hamworthy.com/docGallery/363.PDF

Så nu när jag lärt mej att hantera dessa ventiler och kranar är det ju bra att få se hur det ser ut i verkligheten. (Men sedan blev det kojen igen.)

Nu ligger vi i Brofjorden i strålande sol och snö på klipporna, oj vad fint det är. Man känner sig hemma på något sätt. I kväll byter jag schema. Nu är det 4-8 vakten som gäller, dvs 4-8 på kvällen och 4-8 på morgonen. Det innebär bryggtjänst med mer av navigering och framförande. Vi får se om jag kör nattvakten redan i natt, förkylningen måste få gå över först. Det känns i alla fall bra att byta rutiner nu så här halvvägs till mål.